瑞安国际冷链运输费用

要说医药冷链的全链条成本还是要先从运作模式进行分类，然后分别进行阐述，这篇文章只简单讲主流的两种运输方式，一个是冷藏车运输，而另一个是零担运输。1、冷藏车运输：首类冷藏车运输我将其分为市内及外埠，原因在于市内的冷藏车运输基本上还是以小型冷藏车拼货配送为主，多为带温控包装形式的拼货配送，当然也有部分是裸药拼货配送，这两类在市内冷藏车运输中成本差异不大。而外埠的冷藏车运输基本上以中大型冷藏车配送为主，较市内配送主要的区别还是在于外埠的冷藏车的运输少有拼货配送，基本上都是门到门、点到多点的配送为主。市内运输：关于冷藏车的市内运输，主要成本还是以车辆的行驶里程而定的，对于医药产品的温控包装、上下搬运、收货方收货难度等周边费用基本可以忽略不计。报价体现成本，就如我在上述对外报价的文章中写出的，主要还是看公里数和点位进行收取，公里数依据百度地图的公里处乘以110%来去计算得出实际公里数，点位按单个收货点多少钱进行收取。

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随着经济的发展和人们生活水平的提高，对于物流服务的要求也越来越高，尤其是生鲜和供应链贸易等领域，对物流的要求更是严格和苛刻，因此，冷链物流的发展成为必然趋势。那么，为什么要发展冷链物流呢？本文将从几个方面进行分析。一、保障生鲜食品的卫生质量，生鲜食品的品质和卫生质量一直是消费者关注的焦点，而生鲜食品的运输环节中卫生质量的保障就显得尤为重要。冷链物流可以通过在整个运输过程中不断保持低温状态，保证生鲜食品在运输过程中的新鲜度和品质。特别是像海鲜、蔬菜、国际药品运输等需要在运输过程中保持低温状态的食品，只有通过冷链物流的运输，才能够确保消费者购买到真正新鲜的食品，避免食品变质和细菌滋生带来的健康隐患。

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正规的提供第三方冷链物流的物流公司规模大的不多，更多的是游击队围攻正规部队， 一些第三方物流以价格来竞争，无利润来进行投资和扩大规模。在“量”就是王的物流运作中，如果没有足够的量，价格会因物流高成本而居高不下，便会制止更多的潜在客户使用正规的服务。光明的领鲜物流和夏晖都是依托光明和麦当劳的配送来发展第三方，如果没有大的客户是较难发展的。物流企业本身的提高，如何能进一步为企业的服务做好也是一个需要提升的问题， 因为这毕竟是一个年轻的行业。第三方物流本身也要减低成本和扩大规模，尽快使其成为一个良性循环。同时这也需要有一个较长期的合作过程。因此政府有关部门需要强化食品的供应链规则的执行和监督，引导企业向正规的冷链物流发展，而不能完全要靠公司为了品牌而自律。同时第三方物流也需要积极开展工作和培养人才来发展和壮大自己；建冷库已经不是一个尖端的技术，同时购买冷藏车方可以投资，而不是较多的一年一定的合同，否则规模较大的投资会不太可能。双方的诚信还没有建立起来，利于长期的合作，而更多的是短期行为。长期的战略合作的缺乏也是制约这个行业发展的一个因素。

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一、什么是冷链物流？1、从供应链的角度来看：所谓"冷链"，即冷冻（藏）物品在生产、贮藏运输和销售过程中始终处于规定的低温环境之中以产品质量的特性。2、从消费端的角度看："新鲜"是消费者购买食品的首要考虑因素，"安全"、"营养"、"健康"等也是其考虑的因素之一，"方便"更是不可或缺的条件之一。二、为什么要发展冷链？冷藏冷冻技术的应用是现代制冷工程的一个重要分支和重要内容；它不仅能够提高农副产品的附加值，增加农民收入；而且还能减少流通环节损耗和污染物的产生量降低流通成本节约社会资源保护环境和人体健康促进食品安全卫生水平的提高。

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虽然中国现代冷链物流发展的瓶颈和问题多多，但也不全是坏消息，值得高兴的是，国家在这方面的法规越来越严，认识度越来越高，零售终端对供应商的要求越来越高，也在不断要求正规冷链的需求；这是社会发展的结果，也是中国冷链发展的关键，更主要的是市场供求关系发展的一个重要趋势。产品本身的竞争，一个能保证温度的产品要比另一个不能保证温度的产品更受零售商的欢迎。在华东地区，对冷链的认识和需求均提高很快，它又是全国做得较好的地区，上海又是华东较好的，上海的消费者有理由感到欣慰。所以下一次作为消费者的你在购物时请更多地关注产品背后的冷链物流， 这将会间接地帮助这个行业的发展。