四川国际药品运输服务

二是分析冷链物流业的弱点。首先，我国行业标准落实不到位，很多企业没有按照国家标准执行，自律性差，行业发展困难。二是设备落后，技术水平低，无法为易腐食品流通系统提供低温保障。第三，冷链物流理念推广薄弱，对冷链物流的要求相对较高，相应的管理和资本投资也大于普通常温物流，价格相对较高。人们往往不知道廉价的非法产品，这也阻碍了冷链物流的发展。中国冷链物流业的发展势头依然不错，难免会出现一些问题。因此，建议认真分析行业的性格，明确其优缺点，做到有针对性，自由应对发展中的问题。2021年1月至6月，全国3.7万辆冷藏车获得许可，较2020年同期增长43%。预计全年冷藏车销量将达到8万辆。预计未来五年全国新增冷藏车数量将翻倍。

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在国际上，手提运输行业已经相当长的历史，从快递行业发展伊始，UPS和 DHL 就在通过手提运输的方式递送最为紧急的物品，在美国和欧洲等地，有一些老牌的手提运输商已经有三四十年的历史，其中较大的手提运输供应商年销售额在 5-6 亿美元。这些企业是伴随着西方高端制造和科技行业的兴起，信息化的革命、制造行业以及消费、服务行业的转型升级， 逐步的发展起来的。国际比较有名的专业手提运输服务供应商有美国的 Speed Global、Expedite Plus、 WorldCourier、Marken，香港（ 英国） 的Royale International，德国的 Air ChaterService、CHS、Chapman Freeborn、OBC service 等数十家企业。

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我国冷链物流发展时机已经成熟，冷链物流不仅能够满足人们对新鲜食品的需求，还能够使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。虽然说冷链物流拥有众多的优势，但是仍存在一些问题，比如说公众认知度低、原有设备的落后等等。我们将对冷链物流行业进行一下“性格”分析。进入21世纪以来，我国农产品储藏保鲜技术迅速发展，农产品冷链物流发展环境和条件不断改善，农产品冷链物流得到较快发展。我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，冷链物流比例逐步提高。随着冷链市场不断扩大，冷链物流企业不断涌现，并呈现出网络化、标准化、规模化、集团化发展态势。在冷链物流行业发展的日益红火时，优缺点也显得日益明显。

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由于美国、 欧洲、 日本等发达国家在产业升级转型方面比中国早了 20-30年，所以这些国家的手提运输的历史也较长，先进制造的企业和高科技企业较多，对于手提运输的高品质服务但是高价格的运费接受度较高，另外，法制较为健全，企业维持良好信用的欲望比较强， 一旦违约延误交期所付出的代价较大， 所以各国政府普遍对于手提运输这一高端紧急物流业态给予了支持的态度， 出台了很多便利的措施来方便和加快手提货物的通关。 特别是在高端制造业越发达的国家，这种情况越是明显。以欧盟为例， 他们的法律规定旅客携带 1000 欧元以内的商业货物出口时，可以在候机楼海关现场进行申报， 将货物和单证提交给海关， 海关审核后当场放行， 整个过程一般不超过 5 分钟。 超过 1000 欧元的货物， 可以通过海关系统在网上预申报， 在登机前， 将申报单证和货物交给机场海关核实， 海关当场验放，整个过程也一般不会超过 10 分钟。